使命:交繪夢想 規劃未來

工程業績
PROJECT PERFORMANCE
江公路大橋斜拉索錨錠與橋臺(2004年)
鄖陽漢江公路大橋位于湖北省十堰市鄖縣小西關峽口上,橋址地處長江最大的支流漢江上游末段,南水北調中線工程丹江口水利樞紐庫區回水變化段上。鄖陽漢江公路大橋是209國道跨越漢江的重要橋梁工程,湖北省“八五”交通建設重點項目、交通部交通科技進步“通達計劃”新技術開發項目。
大橋跨度布置為86.00+414.00+86.00米,兩岸地錨式橋臺長均為43米,橋面行車道寬9米,橋梁全寬15.6米。是我國90年代初同期首先設計、建成的主跨400米以上的特大型斜拉橋工程之一,系同期修建的亞洲最大、世界第二跨度的地錨式預應力混凝土斜拉橋。該工程最顯著的特點是地錨式、不對稱結構體系,大跨度預應力混凝土結構。自1994年建成至今,該工程仍然為世界第二、亞洲第一大跨度的地錨式預應力混凝土斜拉橋,為我國乃至世界上斜拉橋建設從200至300米跨度級向400至500米跨度級做出了巨大的貢獻。
鄖陽漢江大橋運營至今已經達到了11年多,長期觀測成果和運營狀況表明,盡管承受了超重車輛荷載的作用,目前大橋各工程構件的運營仍處于良好工作狀態,在當前條件下尚能安全運營。為保證大橋結構的安全性,提高工程的耐久性和健康使用壽命,確保大橋更高效地為社會服務,已對大橋結構進行全面的必要的工程維護或加固。